Spørgsmål og svar om Svendborgbanens nye køreplan
Vi får mange henvendelser om Svendborgbanens nye køreplan, som træder i kraft 10. december 2023. De mange spørgsmål har vi sendt videre til Arriva, der står for togdriften mellem Svendborg og Odense. Få svar på de oftest stillede spørgsmål her.
Hvorfor kommer der en ny køreplan på Svendborgbanen?
Ifølge Arriva er målet med at lave en ny og ændret køreplan at opnå en større robusthed med færre forsinkelser og aflysninger.
Derfor er der blandt andet lavet en mere ensartet køreplan alle ugens dage hele året for at forbedre punktligheden på strækningen.
Hvad er ændret i den nye køreplan?
- Der kommer til at køre ét tog i timen, der standser ved alle stationer, og ét tog i timen, som ikke standser i Højby, Pederstrup, Rudme, Kværndrup og Stenstrup Syd
- Togene kommer til at køre i faste minuttal
- Alle tog stopper i Hjallese, som er et centralt knudepunkt i forhold til at skifte til letbanen
- Passagerer, der rejser fra de mindre stationer, undgår togskifte i Ringe
- Der kommer til at køre en ekstra afgang fra Odense kl. 23:52 alle ugens dage
- Der kommer til at køre en ekstra afgang fra Svendborg kl. 00:53 natten efter fredag og lørdag
- Lørdag og søndag er tilpasset til antal passagerer, så der fremover kommer til at køre færre afgange om lørdagen, og flere afgange om søndagen
- Togene kører til Svendborg hver halve time i tidsrummet kl. 10 – kl. 20 om søndagen
- Køreplanen bliver ens hele året, da der ikke skiftes til en ny sommerkøreplan.
Hvorfor er togtiderne ændret i Køreplan 2024?
Togafgangene er rykket til et mere systematisk system.
- Der kører et tog i timen, som stopper på alle stationer. Med disse afgange ankommer toget ca. kvarter i hel hver time, både i Odense og i Svendborg. Dermed kan også passagerer fra de mindre stationer møde f.eks. kl. 7:00 og 8:00
- Der kører ét tog, som ikke standser på de mindre stationer. Toget kører med det samme standsningsmønster på alle afgange, hvor det i den nuværende køreplan varierer for de enkelte afgange
- Togene kommer til at køre i samme minuttal hver time.
- Alle tog kommer i den nye køreplan til at standse i Hjallese, hvilket giver flere forbindelser til Letbanen.
Kommer der til at køre flere eller færre tog mellem Odense og Svendborg?
Samlet kommer der til at køre flere tog mellem Odense og Svendborg, som det fremgår af tabellen nedenfor.
- Hverdage: En ekstra afgang om aftenen fra Odense til Svendborg kl. 23:52
- Natten efter fredag og lørdag: En ny afgang fra Svendborg kl. 00:53
- Weekend: Færre tog lørdag, men flere tog søndag, hvor Arriva hidtil har vendt toget fra Odense i Ringe.
Antal afgange mellem Odense og Ringe
| K24 | K23 | |
|---|---|---|
| Mandag | 76 | 75 |
| Tirsdag | 76 | 75 |
| Onsdag | 76 | 75 |
| Torsdag | 76 | 75 |
| Fredag | 77 | 75 |
| Lørdag | 65 | 73 |
| Søndag | 61 | 37 |
| I alt | 507 | 485 |
Jeg har med den nye køreplan 2024 fået længere rejsetid - hvorfor det?
Rejsetiden afhænger af, hvilket togsystem du bruger. Skal du rejse fra Svendborg til Odense, kan du vælge mellem:
- Tog, der standser på alle stationer. Her er køretiden 52 min. fra Svendborg til Odense og 54 min. fra Odense til Svendborg. Henholdsvis 1 og 3 min. længere rejsetid end i Køreplanen 2023.
- Tog, der ikke standser på de mindre stationer. Her er køretiden fra Svendborg til Odense 43 min., og køretiden fra Odense til Svendborg 45 min. Nogenlunde den samme tid som Køreplan 2023, afhængigt af afgangen.
Det er korrekt, at du som passager kan opleve at få længere rejsetid, hvis du i Køreplan 2023 kører med en mere direkte togafgang, og du i Køreplan 2024 vælger et tog, der standser på alle stationer.
Køreplanlægning er et stort puslespil med mange hensyn at tage, f.eks. til krydsning med andre tog og korresponderende forbindelser m.m.
Arriva oplyser, at de er opmærksomme på, at en ændring, som er optimal for et større antal rejsende, kan være en ulempe for andre passagerer.
Vil Arriva også køre færre afgange i sommerperioden i 2024?
Nej, Køreplanen for 2024 er den samme hele året. Man behøver derfor ikke være opmærksom på ændrede togtider til sommer.
Er den nye Køreplan 2024 et udtryk for en spareøvelse?
Nej, det er ikke en spareøvelse. På årsbasis køres der samlet 1.3 millioner km. på Svendborgbanen i køreplanen 2024, det samme antal km. som i den nuværende køreplan 2023.
Har Arriva spurgt deres passagerer om, hvordan ændringerne ville påvirke dem?
Arriva oplyser, at de er i løbende dialog med passagererne. Det sker både gennem kundeservice, personale i togene og derudover de debatter, der løbende opstår i forbindelse med drift på Svendborgbanen.
Derudover har Arriva i forbindelse med udgivelsen af den nye køreplan været igennem en høringsproces, hvor både passagerer, trafikselskaber, Transportministeriet og andre interessenter har bidraget til drøftelserne om den nye plan.
Hvordan har man som passager mulighed for at blive hørt ifm. fremtidige køreplaner?
Nye køreplaner vil også i fremtiden sendes i høring hos Arrivas passagerer via Arrivas Kundepanel, som man har mulighed for at tilmelde sig på Arrivas hjemmeside.
Har du flere spørgsmål til køreplanen?
Det er Arriva, der står for togdriften mellem Svendborg og Odense. Kontakt derfor Arrivas kundeservice, hvis du har yderligere spørgsmål til køreplanen.